toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - MIL ON/DTC P0011/P0012/P0016|Page 4560 > < Engine Controls - MIL ON/DTC P0011/P0012/P0016|Page 4558
Page 3
background image

NO: Check the oil control valve operation.

A.

Check the resistance of the camshaft timing oil control valve assembly.

Using an ohmmeter, measure the resistance between the terminals.

If the result is NOT as specified, replace the camshaft timing oil control valve.

B.

Check the operation of the camshaft timing oil control valve assembly.

Apply battery voltage across the terminals, then check that the spool valve operates.

NOTE:

Check: that the spool valve is NOT stuck. 

HINT:
The spool valve may NOT return if foreign objects are caught in the spool valve. The object(s) may cause subtle pressure leakage to the advance
side, and a DTC may be set.

4.

Remove and replace the camshaft timing gear assembly. Refer to TIS:

^

2005 model year Solara Repair Manual: Engine/Hybrid System - Engine Mechanical - "2AZ-FE: Camshaft: Replacement"

^

2006 model year Solara Repair Manual: Engine/Hybrid System - Engine Mechanical - "2AZ-FE Engine Mechanical: Camshaft: Removal"

NOTE:

The timing gear MUST be in the unlocked position when installing on the camshaft.

Engine Controls - MIL ON/DTC P0011/P0012/P0016|Page 4560 > < Engine Controls - MIL ON/DTC P0011/P0012/P0016|Page 4558