Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Locations-R/B No.4, Left Kick Panel (Fig 23)

Service Hints

A 4 A/C MAGNETIC CLUTCH

4-GROUND:

Approx. 3.7 Ohms

A 3 (A) A/C DUAL PRESSURE SW [A/C TRIPLE PRESSURE SW] (2JZ-GTE)

(A) 1 -(A) 4:

Open above approx. 225.6 kpa (33 psi, 2.3 kgf/cm2) or 3138 kpa (455 psi, 32 kgf/cm2)

A 3 (B) A/C DUAL PRESSURE SW (2JZ-GE)

(B) 1 -(B) 2:

Open above approx. 225.6 kpa (33 psi, 2.3 kgf/cm2) or 3138 kpa (455 psi, 32 kgf/cm2)

A12 (C), A13 (A), A14 (B) A/C AMPLIFIER

+B-GROUND:

Always approx. 10-14 Volts

IG-GROUND:

Approx. 10-14 Volts with the ignition SW at ONposition

HR-GROUND:

Approx. 10-14 Volts with the ignition SW at ONposition and do not turn the blower motor
Below 1 Volts with the ignition SW at ON position and turn the blower motor

ACC-GROUND:

Approx. 10-14 Volts with the ignition SW at ACC or ON position

TW-GROUND:

10-14 Volts at start the engine and max. cold position of the A/C temp. control SW
Below 1 Volts at start the engine and max. warm position of the A/C temp. control SW

MGC-GROUND:

Below 1 Volts at start the engine, push the A/C auto SW and the A/C SW ON position
10-14 Volts at start the engine, push the A/C auto SW and the A/C SW OFF position

BLW-GROUND:

1.0-3.0 Volts with the ignition SW ON and turn the blower motor

S5-GROUND:

4-6 Volts with the ignition SW ON

SG-GROUND:

Always continuity

AMH-AMC:

13-19 Volts with the ignition SW OFF 

AOF-GROUND:

Approx. 12 Volts with the FACE SW ON

AOD-GROUND:

Approx. 12 Volts with the DEF SW ON 

GND-GROUND:

Always continuity

Splice Points