toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Technician Safety Information|Page 1709 > < Technician Safety Information
Page 2
background image

-

To avoid erasing the memory of each memory system. never use a back-up power supply from outside the vehicle.

3. Even in cases of a minor collision where the SRS does not deploy, the steering wheel pad should be inspected.
4. Never use SRS parts from another vehicle. When replacing parts, replace them with new parts.
5. Before repairs, remove the airbag sensors if shocks are likely to be applied to the sensors during repairs.
6. Never disassemble and repair the front airbag sensors, center airbag sensor assembly or steering wheel pad in order to reuse it.
7. If the front airbag sensors, center airbag sensor assembly or steering wheel pad have been dropped, or if there are cracks, dents or other defects in

the case, bracket or connector, replace them with new ones.

8. Do not expose the front airbag sensors, center airbag sensor assembly or steering wheel pad directly to hot air or flames.
9. Use a volt/ohmmeter with high impedance (10 k Ohms/V minimum) for troubleshooting of the electrical circuit.

10. Information labels are attached to the periphery of the airbag components. Follow the notices.
11. After work on the system is completed, perform the SRS warning light check.

Airbag Sensor 

1. Never reuse the airbag sensor assembly involved in a collision when the airbag has deployed.
2. The connectors to the airbag sensor assembly should be connected or disconnected with the sensor mounted on the floor.  If the connectors are

connected or disconnected while the airbag sensor assembly is not mounted to the floor, it could cause undesired ignition of the SRS system.

3. Work must be started after 90 seconds from the time the ignition switch is turned to the LOCK position and the negative (-) terminal cable is

disconnected from the battery (The supplemental restraint system is equipped with a back-up power source so that if work is started within 90
seconds of disconnecting the negative (-) terminal cable of the battery, the airbag may be deployed).

Spiral Cable (in Combination Switch) 

The steering wheel must be fitted correctly to the steering column with the spiral cable at the neutral position; otherwise cable disconnection and
other troubles may result.

Steering Wheel Pad (with Airbag) 

1. When removing the steering wheel pad or handling a new steering wheel pad, it should be placed with the pad top surface facing up.

In this case, the twin-lock type connector lock lever should be in the locked state and care should be taken to place it so the connector will not be
damaged. And do not store a steering wheel pad on top of another one. (Storing the pad with its metallic surface up may lead to a serious accident
if the airbag inflates for some reason).

Technician Safety Information|Page 1709 > < Technician Safety Information