Toyota Workshop Service and Repair Manuals

11. Remove fan bracket.

(a)

Remove the nut and PS pump adjusting strut.

(b) Remove the bolt, nut, and fan bracket.

12. Set No. 1 cylinder at Top Dead Center (TDC)/compression.

(a)

Turn the crankshaft pulley and align its groove with timing mark "O" of the No. 1 timing belt cover.

(b) Check that the timing marks of the camshaft timing pulleys and No. 3 timing belt cover are aligned.

If not, turn the crankshaft pulley 1 revolution (360°).

NOTE (When re-using timing belt): Place the matchmarks on the timing belt and camshaft timing pulleys, and place matchmark on timing
belt to match the end of the No. 1 timing belt cover.

13. Remove timing belt tensioner.

Alternately loosen the 2 bolts and remove them, then remove the belt tensioner and dust boot.

14. Remove RH camshaft timing pulley with timing belt.