Toyota Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
-

Put a shop towel under the delivery pipe. 

-

Slowly loosen the union bolt.

e. Install SST (pressure gauge) to the delivery pipe with the 2 gaskets and SST (union and union bolt).

SST 09268-45012

Torque: 34.3 N.m (350 kgf.cm, 25 ft.lbf)

f.

Wipe off any splattered gasoline.

g. Connect a TOYOTA hand-held tester to the DLC3 (See step 1).
h. Reconnect the negative (-) terminal cable to the battery.
i.

Turn the ignition switch ON.

j.

Measure the fuel pressure.

Fuel pressure: 265 - 304 kPa (2.7 - 3.1 kgf/sq.cm, 38 - 44 psi)

If pressure is high, replace the fuel pressure regulator.
If pressure is low, check the fuel hoses, fuel hose connections, fuel pump, fuel filter and fuel pressure regulator.

k. Disconnect the TOYOTA hand-held tester from the DLC3.

l.

Reinstall the No.2 timing belt cover with the 6 bolts. 
Torque: 9 N.m (90 kgf.cm, 80 in.lbf)

m. Start the engine.

n. Disconnect the vacuum sensing hose from the fuel pressure regulator, and plug the hose end.

o. Measure the fuel pressure at idle.

Fuel pressure: 265 - 304 kPa (2.7 - 3.1 kgf/sq.cm, 38 - 44 psi)

p. Reconnect the vacuum sensing hose to the fuel pressure regulator.

q. Measure the fuel pressure at idle.

Fuel pressure: 226 - 265 kPa (2.3 - 2.7 kgf/sq.cm, 33 - 38 psi)

If pressure is not as specified, check the vacuum sensing hose and fuel pressure regulator.