Toyota Workshop Service and Repair Manuals

3. Using 3 wire harness wind the wire harness at least 2 times each around the bolts installed on the left and right sides of the steering wheel pad.

CAUTION: 
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Tightly wind the wire harness around the bolts so that there is no slack.

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If there is slackness in the wire harness, the steering wheel pad may come loose due to the shock when the airbag is deployed. This is
highly dangerous.

4. Face the upper surface of the steering wheel pad upward. Separately tie the left and right sides of the steering wheel pad to the disc wheel

through the hub nut holes. Position the steering wheel pad connector so that it hangs downward through a hub hole in the disc wheel.

CAUTION: 
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Make sure that the wire harness is tight. It is very dangerous when looseness in the wire harness results in the steering wheel pad coming
free due to the shock from the airbag deploying.

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Always tie down the steering wheel pad with the pad side facing upward. It is very dangerous if the steering wheel pad is tied down with
the metal surface facing upward as the wire harness will be cut by the shock from the airbag deploying and the steering wheel pad will be
thrown into the air.

NOTE:  The disc wheel will be marked by airbag deployment, so when disposing of the airbag use a redundant disc wheel.