Toyota Workshop Service and Repair Manuals

An AC voltage is generated in the No.2 vehicle speed sensor coil as the rotor mounted on the output shaft rotates, and this voltage is sent to the ECM.

The gear shift point and lock-up timing are controlled by the ECM based on the signals from this vehicle speed sensor and the throttle position sensor
signal.

If the No.2 vehicle speed sensor malfunctions, the ECM uses input signals from the No.1 vehicle speed sensor as a back-up signal.