toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper|Removal and Installation|Page 2670 > < Brake Caliper|Removal and Installation|Page 2668
Page 2
background image

2. REMOVE PISTON SEAL FROM BRAKE CALIPER

Using a screwdriver, remove the piston seal.

3. REMOVE SLIDING BUSHING AND BOOT

Remove the sliding bushing and boot from the torque plate.

HINT:  At the time of installation, ensure that the sliding bushing and boot are secured firmly to the caliper grooves.

INSPECTION 

1. MEASURE PAD LINING THICKNESS 

Using a ruler, measure the pad lining thickness. 
Standard thickness: 12.0 mm (0.472 inch)
Minimum thickness: 1.0 mm (0.039 inch)
Replace the pad if the thickness is less than the minimum (the 1.0 mm slit is no longer visible), or if it shows signs of uneven wear.

2. MEASURE DISC THICKNESS

Using a micrometer, measure the disc thickness.
Standard thickness: 22.0 mm (0.866 inch)
Minimum thickness: 20.0 mm (0.787 inch)
If the disc is scored or worn, or if its thickness is less than the minimum, repair or replace the disc.

3. MEASURE DISC RUNOUT

Using a dial indicator, measure the disc runout at a position 10 mm (0.39 inch) from the outside edge.

Brake Caliper|Removal and Installation|Page 2670 > < Brake Caliper|Removal and Installation|Page 2668