Timing Belt: Specifications (page 6 of 17)

4. DISCONNECT PS PUMP FROM ENGINE

a. Disconnect the 2 PS air hoses from the air intake chamber and resonator.
b. Remove the bolt holding the PS pressure tube clamp to the frame.
c. Remove the drive belt.
d. Remove the bolt and nut, and disconnect the PS pump from the engine.

5. DISCONNECT A/C COMPRESSOR FROM ENGINE

a. Disconnect the A/C compressor connector.
b. Remove the drive belt.
c. Remove the 4 bolts, and disconnect the A/C compressor from the engine.

6. LOOSEN FAN WITH FLUID COUPLING AND FAN PULLEYS
7. REMOVE DRIVE BELT FOR GENERATOR
8. REMOVE NO. 2 FAN SHROUD
9. REMOVE FAN WITH FLUID COUPLING AND FAN PULLEYS

10. REMOVE A/C COMPRESSOR BRACKET

Remove the 5 bolts and A/C compressor bracket.

11. DISCONNECT UPPER RADIATOR HOSE

12. REMOVE NO. 2 TIMING BELT COVER

a. Disconnect the camshaft position sensor connector from the timing belt cover. 
b. Disconnect the 4 high-tension cord clamps from the timing belt cover.
c. Remove the 6 bolts and timing belt cover.