Toyota Workshop Service and Repair Manuals

a. If a tester is not available, connect a voltmeter and ammeter to the charging circuit as follows;

-

Disconnect the wire from terminal B of the generator and connect the wire to the negative (-) terminal of the ammeter.

-

Connect the test lead from the positive (+) terminal of the ammeter to terminal B of the generator.

-

Connect the positive (+) lead of the voltmeter to terminal B of the generator.

-

Ground the negative (-) lead of the voltmeter.

b. Check the charging circuit as follows:

With the engine running from idling to 2,000 rpm, check the reading on the ammeter and voltmeter.

Standard amperage: 10 A or less

Standard voltage:

If the voltage reading is greater than the standard voltage, replace the voltage regulator.

If the voltmeter reading is less than the standard voltage, check the voltage regulator and generator as follows:
-

With terminal F grounded, start the engine and check the voltage reading of terminal B.

-

If the voltage reading is higher than the standard voltage, replace the voltage regulator.

-

If the voltage reading is less than the standard voltage, repair the generator.

8. INSPECT CHARGING CIRCUIT WITH LOAD

a. With the engine running at 2,000 rpm, turn on the high beam headlights and place the heater blower switch at HI.
b. Check the reading on the ammeter.

Standard amperage: 30 A or more

If the ammeter reading is less than standard amperage, repair the generator.

HINT:  If the battery is fully charged, the indication will sometimes be less than standard amperage.