Coolant: Specifications (page 2 of 3)

Coolant: Service and Repair

1AR-FE COOLING: COOLANT: REPLACEMENT

REPLACEMENT

1. REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER
2. REMOVE NO. 2 ENGINE UNDER COVER
3. DRAIN ENGINE COOLANT

(a) Loosen the radiator drain cock plug and drain the coolant.

NOTICE:  Do not remove the reserve tank cap, cylinder block drain cock plugs and radiator drain cock plug while the engine and radiator are
still hot. Pressurized, hot engine coolant and steam may be released and cause serious burns.
HINT:  Collect the coolant in a container and dispose of it according to the regulations in your area.

(b) Remove the radiator cap sub-assembly from the radiator assembly.
(c) Loosen the cylinder block drain cock plug.

Text in Illustration

4. ADD ENGINE COOLANT

(a) Tighten the radiator drain cock plug by hand.
(b) Tighten the cylinder block drain cock plug.

Torque: 13 Nm (130 kgf-cm, 9ft-lbf)

(c) Slowly fill the radiator with TOYOTA Super Long Life Coolant (SLLC).

Standard Capacity:
7.1 liters (7.5 US qts, 6.2 Imp. qts)

HINT:
-

TOYOTA vehicles are filled with TOYOTA SLLC at the factory. In order to avoid damage to the engine cooling system and other
technical problems, only use TOYOTA SLLC or similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrite, non-borate
coolant with long-life hybrid organic acid technology (coolant with long-life hybrid organic acid technology is a combination of low
phosphates and organic acids).

-

Contact your TOYOTA dealer for further details.

NOTICE:  Never use water as a substitute for engine coolant.