Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Vehicles with automatic transmission 

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Remove bolts (arrows).

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Push engine/transmission assembly forward (i.e. using lever).

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Remove drive axle.

Note:

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The arrow in the illustration points forward.

Installing

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Remove any paint residue and/or corrosion on threads/ splines of outer joint.

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Lubricate drive axle splines with oil.

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Install drive axle.

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Guide outer joint into wheel hub splines as far as possible.

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Coat contact surface of twelve-point nut with oil and screw on as far as possible.

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Pull outer joint into wheel hub until outer joint is in position.

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Connect ball joint to control arm.

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Use new bolts.

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Align bolts to markings.

Fastener/location - Tightening torque

Ball joint to control arm: .........................................................................................................................................  20 Nm (15 ft. lbs.) +  1/4-turn (90°)
Use new bolts!

Transmission support to subframe: ...........................................................................................................................  20 Nm (15 ft. lbs.) + 1/4-turn (90°)
Use new bolts!

Drive axle to drive flange on transmission: ..........................................................................................................................................  40 Nm (30 ft. lbs.)

Recommended final tightening of 12-point nut: 

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Lower vehicle until wheels touch ground.

WARNING:

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The vehicle must be standing on its wheels when loosening or tightening the 12-point nut. Otherwise there is risk of an accident. 

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Tighten 12-point nut to 300 Nm (221 ft. lbs.) and then loosen one turn.

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Tighten 12-point nut to 50 Nm (37 ft. lbs.).