volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Axle Shafts, Removing and Installing|Page 4489 > < Axle Shafts, Removing and Installing|Page 4487
Page 2
background image

1. Self-locking 12 point nut

-

Tightening

-

Any paint residue and/or corrosion on outer Joint thread must be removed before nut is installed.

2. CV joint boot

-

Check for tears and chafing

3. Clamp

-

Tightening

-

Always replace

4. Multipoint socket head bolt

-

Always replace

-

M8 x 18: 20 Nm (15 ft. lbs.) +90°

-

M8 x28: 20 Nm (15 ft. lbs.) +90°

-

M10x 23: 50 Nm (37 ft. lbs.) + 45°

-

The initial tightening torque of the bolts M8 and M10 must be carried out in two steps. First apply a torque of 10 Nm and then the
corresponding torque.
 

5. Triple roller joint housing
6. Triple rotor star

-

Chamfer (arrow) faces opposite end of axle

7. Circlip

-

Always replace

8. O-ring

-

Always replace

9. Cover

-

Always replace

Axle Shafts, Removing and Installing|Page 4489 > < Axle Shafts, Removing and Installing|Page 4487