Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Note:  Always replace ATF control plug seal (arrow).

At first the ATF present in the overflow pipe (arrow -2-) runs out.
If ATF continues to leak out of the ATF control pipe opening before the ATF temperature has reached 45°C, the ATF level is OK.
-

Tighten ATF control plug (arrow -1-) (installed with a new seal) to 27 Nm. This completes ATF check.

Note:  The ATF control plug must be reinstalled at the latest before the temperature reaches 45°C[1].

[1] 50°C for hot climates
If no ATF leaks out before ATF temperature reaches 45°C, top up ATF.
-

End function "08. Read measured value (data) block" by touching key -

-

Press key for function "06. End output".

-

Switch ignition off and disconnect Data Link Connector (DLC).

ATF, topping off 

If no ATF leaks out of overflow pipe (arrow -2-) before ATF temperature reaches 40°C, the ATF must be topped off.

Note:  The ATF control plug must be reinstalled at the latest before the temperature reaches 45°C[1]. If necessary, switch off the engine, allow  the
transmission to cool down and repeat the check.

[1] 50°C for hot climates

WARNING:  
^

When working in the vicinity of the radiator ensure sufficient clearance is left to the radiator coolant fan.

^

Radiator coolant fan can switch on without prior warning.