Workshop Repair Manuals

Volkswagen Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volkswagen Workshop Repair Guides


Passat Sedan V6-3.6L (BLV) (2008)

Engine, Cooling and Exhaust > Engine > Intake Manifold > Component Information > Service and Repair > One Piece Intake Manifold > Page 2155

Page 20
background image

Tightening specifications, refer to one of the following:

=> [ Fuel Rail, Injectors and High Pressure Pump Overview, through 07.07 ] See: .

=> [ Fuel Rail, Injectors and High Pressure Pump Overview, from 08.07 ] See: .

‹› The low pressure hose secured with hose clamps must always be replaced because it is damaged when it is removed from the ridged connection.

‹› Always replace the O-ring on the high pressure pump.

‹› Before installing the fuel lines, tighten the fuel line connection to the high pressure pump first.

‹› High pressure line connection: 40 Nm

‹› Low pressure line connection: 28 Nm

‹› Tighten the union nuts for the fuel lines first by hand and then to specifications.

Fuel Injectors

Read the safety precautions before beginning work. Refer to => [ Safety Precautions ] See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air
Induction/Service Precautions/Safety Precautions/Fuel Supply.

‹› Each time a fuel injector is replaced, the Teflon seal must also be replaced. Refer to => [ Fuel Injector Teflon Seal and Washer ].

‹› The long fuel injectors for cylinders 1, 3 and 5 must not be separated.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Torque Wrench (5-50 Nm) (V.A.G 1331)

‹› Tool Set (T10133)

Removing

-

Remove the intake manifold. Refer to => [ Intake Manifold ].

-

If the fuel injectors for cylinders 1, 3 and 5 will be removed, remove the corresponding fuel rail.

-

Push the O-ring upward by hand as shown and remove it from the fuel injector.

Engine, Cooling and Exhaust > Engine > Intake Manifold > Component Information > Service and Repair > One Piece Intake Manifold > Page 2155

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]