volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

M/T - Slips Out of 1st Gear|Page 3257 > < M/T - Slips Out of 1st Gear|Page 3255
Page 5
background image

Clean parts

A14
Install brass ring (1), synchronizing ring (2), needle bearing (3), and 1st gear (4).

Engage snap ring.

ADJUSTMENT OF CLEARANCE

A15
Remove thrust washer from rear of 1st gear

NOTE:

Thrust washer is not installed in gearboxes with vibration damper. Use washer, P/N 1220333-7, only to measure clearance. It must be removed
before reassembling the gearbox.

A16
Place support 2853 beneath 2nd gear. Mount shaft in a vice (do not tighten vice)

Push firmly down on shaft to press lock ring into hub. Fit thrust washer and press into position. Measure clearance between washer and gear using a
feeler gauge. MIN. clearance = 0.10 mm

NOTE: 

Clearance should be as near at possible to 0.10 mm.

Example:
Measured clearance = 0.85 mm. 
Fit 2 x 0.35 mm adjustment shims. 
Clearance = 0.85-0.70 mm = 0.15 mm

Place shims beneath brass ring.

Gearboxes with vibration damper:

M/T - Slips Out of 1st Gear|Page 3257 > < M/T - Slips Out of 1st Gear|Page 3255