Volvo Workshop Service and Repair Manuals

2.

Fill fluid reservoir. Start engine and turn steering wheel slowly from side to side to bleed the system. Refill reservoir, if necessary.

3.

Remove steering wheel impact cover and attach a torque wrench to the steering wheel retaining nut. Start engine and turn torque wrench clockwise
while watching the pressure gauge. Read torque the moment the pressure gauge approaches 170 psi. Repeat the procedure while turning to the left
(counterclockwise). Disable airbag system as described under MAINTENANCE PROCEDURES/AIRBAG SYSTEM DISARMING.

4.

If the torque difference between the left and right turns exceeds 8.8 inch lbs. shut the engine off and remove the locknut and lock washer from the
pinion lower bearing. Install tool No. 5054.

5.

If torque should be increased for left side and decreased for right side, unfold lock washer tab which was previously bent against the adjusting nut.
Bend in the next tab to the left of the previously bent tab. To change pressure in the opposite direction, bend the tab to the right of the previously
bent one. Turn adjustment nut so the lock can be installed. Bending the next tab to the left increases torque 4 inch lbs. for the left side and
decreases equally for the right side. Use tool No. 5049. When reinstalling the lock, do not bend the tab tightly against the nut. Recheck the power
balance as outlined in Step 3. When balance is correct, bend the tab tightly against the nut, remove tool No. 5054 and replace the cover.

Zf Type

DISASSEMBLY

Fig. 6  Disassembled View Of ZF Power Steering Gear

    Some ZF steering gears come with a removable valve housing.