volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Multiport Fuel Injection (MFI) System LH 2.4|Page 2356 > < Multiport Fuel Injection (MFI) System LH 2.4|Page 2354
Page 8
background image

Fan control (FC) 

(Applies to 1992 models with A/C)

The fan is controlled by half and full speed relays. The operation of these is based on ECT, vehicle speed and A/C system pressure.

The fan operates at half speed if:

ECT Is above 102°C (216°F)

The A/C system pressure Is greater than 17 bar (247 psi) on the high pressure side and the vehicle speed is less than 100 km/h (60 mph).

The fan operates at full speed if:

ECT is above 115°C (240°F) or the pressure in the A/C system high pressure side exceeds 22 bar (320 psi).

The fan always starts at half speed for 15 seconds before it can operate at full speed. It always runs at half speed for at least 5 seconds when it
stops operating at full speed. If the ignition is turned off when the fan is operating at full speed it will continue at half speed for 5 seconds.

So as not to overload the engine there is a delay which prevents the fan from starting for 9 seconds after the engine has been started, no matter
what the engine temperature or A/C system pressure.

To cool the engine and avoid overheating, the fan will continue to operate at half speed for three minutes if engine temperature exceeds 105°C
(221°F) when the ignition is switched off.

 
 
Fuel distribution system 

The fuel distribution system consists of

Tank pump

FP

Fuel filter

Fuel injection manifold

Multiport Fuel Injection (MFI) System LH 2.4|Page 2356 > < Multiport Fuel Injection (MFI) System LH 2.4|Page 2354