volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Heated Lambda SOND (Three-Wire Type)|Page 508 > < Heated Lambda SOND (Three-Wire Type)
Page 2
background image

7.

Assemble Lambda sond connector.

Testing Lambda sond heating element:
8.

Connect an ohmmeter to the heater wires (two-wire connector). The pre-heating resistance should read:
COLD LAMBDA SOND   (20°C = 68°F)...........................................................................................................................................................3 ohms
HOT LAMBDA SOND    (above 350°C = 662°F)............................................................................................................................................13 ohms

9.

If the ohmmeter reading is incorrect, replace and retest with new Lambda sond.

Lambda Testing W/ Monotester

***UPDATED BY TSB 24113, MAY 1985

Fig. 77 Lambda Service Pick-up

To test the Lambda sond, all potential problems influencing a Lambda sond reading (ignition, fuel injection, intake and exhaust system etc.) must be
checked and corrected.

Lambda duty cycles, function test and CO adjustments can be performed on all Volvo engines equipped with Lambda sond system with the aid of the
"Volvo Monotester" (part number # 9999921-1). This method does not require the normal connections to the exhaust system and labor time is reduced.
Connect the "Volvo Monotester", as described in the operating manual, but note that the blue lead must be connected to the Lambda service pick-up.
Located as shown in Fig. 77.

NOTE: 
When driving in the vehicle with the  "Volvo Monotester" connected, the positive (red) lead must be increased in length by 60 cm (24 IN).

 

Heated Lambda SOND (Three-Wire Type)|Page 508 > < Heated Lambda SOND (Three-Wire Type)