volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

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The reason that brake fluid should be changed is that brake fluid is hygroscopic: that is, it absorbs water molecules from the air. Water is partly absorbed
through the brake hoses and brake fluid reservoir, which are made of rubber and plastic respectively, and are to some extent permeable to water
molecules.

Increasing the water content of brake fluid means that the brake fluid's boiling point falls dramatically and that corrosion forms on the braking system
components. The result is that the braking system is damaged and its functioning seriously impaired.

NOTE: 

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Use only Volvo original brake fluid marked DOT 4+. Never re-use brake fluid. Always keep brake fluid in its original packing, well sealed.

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Check continuously that there is enough brake fluid in the brake fluid reservoir when replacing brake fluid.

Preparations 

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Ignition off.

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Jack car up and remove wheels.

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Clean around brake fluid reservoir cap.

Get a drain bottle and hose to collect brake fluid in.

Replacing brake fluid, front 

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Remove protective cap from bleed nipple.

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Connect drain bottle hose. Open nipple approx. one turn.

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Push brake caliper piston to bottom of caliper using a bolt clamp. Leave bolt clamp in the pushed-in position.

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Push brake pedal right down and hold it there for approx. 2 seconds before releasing it. Repeat until 2 - 3 dl (0.2 - 0.3 US qt) of brake fluid has
drained off.

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Close bleed nipple while holding brake pedal right down.

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Remove hose and re-fit protective cap.

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Remove bolt clamp from brake caliper.

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Depress brake pedal a few times.

Replace brake fluid RH, front

Removing brake pad LH rear 

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