Workshop Manuals Factory service & repair Volvo
01 Relays and Modules02 Sensors and Switches03 Maintenance04 Engine, Cooling and Exhaust05 Powertrain Management06 Transmission and Drivetrain07 Brakes and Traction Control08 Starting and Charging09 Power and Ground Distribution10 Steering and Suspension11 Heating and Air Conditioning12 Restraint Systems13 Accessories and Optional Equipment14 Body and Frame15 Cruise Control16 Instrument Panel, Gauges and Warning Indicators17 Lighting and Horns18 Windows and Glass19 Wiper and Washer Systems
Volvo S40 L5-2.4L VIN 38 B5244S4 (2004)03 · Maintenance
03 · Maintenance

Alignment: Specifications (page 2 of 6)

Make
Volvo
Model
S40
Engine
L5-2.4L VIN 38 B5244S4
Year
2004
Section
Alignment
MaintenanceSpecifications · page 2 of 6
background image

Alignment: Service and Repair

Wheel angles, check

Note! The illustrations in this service information are used for different model years and/or models. Some variation may occur. However, the
essential information in the illustrations is always correct.

Note! When working on the steering or wheel alignment on cars with DSTC, the adaptation of the steering wheel angle must be set to zero using
VIDA. Test drive. See: 

Preparatory work

Note! When checking and adjusting wheel angles, follow the preparation instructions carefully.

Since the car's rear wheels also have an adjustable toe angle, the toe angle of the front wheels must also be adjusted in relation to the geometrical driving
axis (thrust line) in order to maximize stability and minimize tire wear.
All measurements must be made using alignment equipment for four-wheel drive vehicles.
All measurements must be made with the car empty.
All measurements must be made with a full fuel tank.
Check all the tire pressures before beginning measurement.

Checking play, front/rear

Checking play, front

Raise the front end. Lift under the control arms as close to the ball joint as possible.

Note! Only toe angle can adjusted on the front assembly. Camber angle can, however, be checked.

Check that there is no play:

-

steering rod joints

-

in the wheel bearings

-

in the upper spring strut mounting

-

in the ball joints or in the control arm bushings.

If there is play in any of the components above, this must be remedied before the wheel settings are checked and adjusted.

Checking play, rear

Lift up the rear suspension.

Note! Only toe angle can adjusted on the rear end. Camber angle can, however, be checked.

Check that there is no play:

-

in the wheel bearing. (If there is play the hub assembly must be replaced)

-

in the control arms, the lateral link or in the tie rod.

If there is play in any of the components above, this must be remedied before the wheel settings are checked and adjusted.

Installing test equipment, 

Pinch or Ctrl + scroll to zoom. Double-tap to reset.

Parts & tools for this job For 2004 Volvo S40 2.4L

Links open Amazon search results in a new tab. As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.