volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Recalls: > < Recall - ECM Update for EVAP Leak Detection
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: All Technical Service Bulletins
Engine Controls - MIL ON/Possible DTC 140A

NO: 28-50

DATE: 10-26-2004

MODEL/YEAR: 
2003-2004 S60 and V70 non-turbo (Engine code 61 and 64 - Denso)

SUBJECT: 
MIL Illuminated and no DTC, or ECM 140A.

REFERENCE: 
VADIS

DESCRIPTION:

On My 03-04 S60 and V70 vehicles equipped with non-turbo engines it is possible to get a MIL (Malfunction Indicator Lamp) illuminated with no DTC
(Diagnostic Trouble Code) being stored. This can be caused by the ignition switch being turned off and then cycled back on while the ECM (Engine
Control Module) is still writing data to its non-volatile memory after a shut down.

ECM 140A is the DTC for the MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor. The manifold pressure is compared to a calculated signal. Small amounts of
buildup in the air intake system can affect the pressure and calculation relationship, and possibly cause idle inconsistencies during coast down.

SW (Software) PN 30677021 will correct both of these conditions.

SERVICE: 

Download SW PN 30677021 via the SW Download Manager in VADIS.

Warranty Information

Recalls: > < Recall - ECM Update for EVAP Leak Detection