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Traction Control Module: Description and Operation

Overview 

General 

The DSA control module has an integrated diagnostic system, the Volvo on-board diagnostic (OBD) system. This system continuously monitors itself
and the input and output signals.

Diagnostic trouble codes (DTCs) 
A diagnostic trouble code (DTC) is stored and the DSA warning lamp lights if the control module detects a fault. The exception is diagnostic trouble
code (DTC) DSA-122 DSA warning lamp. This DSA warning lamp cannot be activated if this fault is stored.

Faults, with the exception of diagnostic trouble code (DTC) DSA-122 DSA warning lamp, disengage the DSA function. If diagnostic trouble code
(DTC) DSA-122 DSA warning lamp is stored, the warning lamp cannot be used to determine whether the DSA function is engaged or not. The DSA
function is then always engaged and cannot be disengaged manually.

If the DSA warning lamp is lit, the DSA function is not operating normally or it is not engaged.

If a fault disappears for any reason (becomes intermittent) after the diagnostic trouble code (DTC) has been permanently stored in the control module,
information about the fault remains in the control module.

Other 
Every diagnostic trouble code (DTC) has a counter. The counter records the number of fault-free cycles since the diagnostic trouble code (DTC) was
stored (intermittent fault). A cycle is defined as the first time the engine speed exceeds 600 rpm in the same interval in which the ignition is switched on
(the engine starts) and then switched off. If diagnostic trouble code (DTC) DSA-221 Load signal is stored permanently, the cycle is defined as the first
time the average wheel speed exceeds 50 km/h in the same interval in which the ignition is switched on (the engine starts) and then switched off. When a
counter is at 0, the control module interprets the fault as permanent. If the counter value is greater than 0, the control module interprets it as no fault
(intermittent fault). If the fault recurs, the counter is reset to zero. When the counter reaches 254 (i e. 254 fault-free cycles), the counter is no longer
updated.

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