Volvo Workshop Service and Repair Manuals

The function of the injectors is to spray fuel into the cylinders in the correct spray patterns. This happens sequentially.
The injectors are in the intake manifold.
It is essential that the injectors are correctly installed with no air leakage around them. Fuel leakage from the top of an injector when it is not activated
may lead to starting and driving problems.
The engine control module (ECM) controls the injectors by grounding the valves in pulses.
The engine control module (ECM) can diagnose the injectors. The injectors can be activated using VIDA.

Evaporative emission system (EVAP) valve

The evaporative emission system (EVAP) valve is used to open and close the connection between the EVAP canister and the intake manifold. The valve
controls the flow of hydro-carbons (fuel vapor) from the EVAP canister to the engine intake manifold using the vacuum in the intake manifold. This
ensures that hydro-carbons stored in the EVAP canister are used in the engine combustion process.
The valve is an electro-magnetic valve which is powered from the system relay. When the valve needs to be opened, it is grounded internally in the
engine control module (ECM). The evaporative emission system (EVAP) valve is closed when in the standby position (open-circuit).
When the control module requests that the EVAP canister should be drained (the hydrocarbons stored in the canister should be released into the engine),
the control module deploys the evaporative emission system (EVAP) valve by grounding it. A pulse width modulation (PWM) signal is used to ground
the valve and to control the degree to which the valve will open. In this way, the drainage of the EVAP canister is matched to the volumetric efficiency of
the EVAP canister, the engine speed (RPM) and the engine load.
The engine control module (ECM) can diagnose the evaporative emission system (EVAP) valve. The valve can be activated using VIDA.
The evaporative emission system (EVAP) valve is close to the intake manifold.

Camshaft reset valve (Continuous variable valve timing (CVVT))