volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Manuals

< PREV PAGE NEXT PAGE >
Page 11
background image

and Control Systems/Description and Operation/Engine Control Module (ECM)/Function 
The engine speed (RPM) sensor is at the rear of the engine above the flywheel.
The sensor is inductive with a permanent magnet. An alternating current is induced in the sensor when the flywheel/carrier plate passes the engine speed
(RPM) sensor. The generated voltage and frequency increases with the engine speed (rpm).
The signal varies between 0.1-100 V depending on the engine speed (RPM).
The Engine Control Module (ECM) is able to determine the engine speed (RPM) by counting the number of holes per time unit. When the reference
position passes the engine speed (RPM) sensor, the voltage and frequency drop momentarily to zero, even though the engine is still running. This allows
the engine control module (ECM) to determine the position of the crankshaft.
If the signal from the engine speed (RPM) sensor is incorrect or missing, the control module will use signals from the camshaft position (CMP) sensor.
The engine control module (ECM) can diagnose the engine speed (RPM) sensor. The sensor value (engine speed (rpm)) can be read off using VIDA.

Fuel pressure sensor / fuel temperature sensor

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Engine Control Module > Component Information > Description and Operation > Adaptive Functions > Page 1771

< PREV PAGE NEXT PAGE >