Volvo Workshop Service and Repair Manuals

This setting is done on a cold engine. A suitable temperature is approximately 20°C/68°F. At higher temperature, for example if the engine is warm or
ambient temperature is higher, the indicator assumes a position farther to the right. The illustration shows the indicator position when setting the belt
tensioner at approximately 20°C/68°F.
Fix the belt tensioner center screw in position and turn the belt tensioner eccentric counterclockwise until the tensioner indicator passes the marked
position and reaches the end position. Then turn the eccentric back so the indicator reaches the marked position illustrated. Tighten the center screw. See
Tightening torque See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Specifications/Mechanical Specifications/Tightening Torque.
Check that the indicator is in the correct position.

Tightening

Undo the 3 timing gear pulley screws slightly. Install the center plug in the variable valve timing unit. Tighten following  Tightening torque See: Engine,
Cooling and Exhaust/Engine/Specifications/Mechanical Specifications/Tightening Torque.
Hold the center plug in place with 25 Nm while the 3 screws on the camshaft timing gear pulley are tightened. See Tightening torque See: Engine,
Cooling and Exhaust/Engine/Specifications/Mechanical Specifications/Tightening Torque. This is to ensure that the variable valve timing unit is in its
end position when the timing gear pulley is fastened.

Removing the camshaft adjustment tool

Remove the camshaft adjustment tool 999 5452 CAMSHAFT ADJUSTMENT TOOL See: Tools and Equipment/999 5452 Camshaft Adjustment Tool 
and the crankshaft adjustment tool 999 5451 ADJUSTMENT TOOL See: Tools and Equipment/999 5451 Adjustment Tool.