volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

NHTSA04V029000 > < Recall - Potential Control Arm and Spindle Separation|Page 13341
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Installing the ball joint nut, angle-tightening

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Angle-tighten 35°. Use angle gauge 951 2050.

Note!

A counterhold is not required when angle tightening if the joint has been tightened to 50 Nm. Because the friction between the ball joint and control
arm is greater than between the ball joint nut and threads.

Install the wheels.
Tighten to 140 Nm.
See VADIS.

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