volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Fuel/Emissions - ETM/Crankcase Ventilation Sys. Cleaning|Page 17445 > < Fuel/Emissions - ETM/Crankcase Ventilation Sys. Cleaning|Page 17443
Page 8
background image

Remove the banjo bolt from the intake manifold.

Remove the hose (1) from the banjo nipple. Remove the oil filler cap.

Blow the hose clean (1) using compressed air (2) to verify that the system is open. If the hose is blocked clean the hose using 2.0 mm diameter wire.

If air travels through to the oil filler the breather is good, no further verification or repairs are necessary.

Note! 

If the hose is blocked, use a welding rod (maximum diameter 2.0 mm, approximately 250 mm long) to unblock the hose.

Clean the banjo nipple using a diameter 2.0 mm drill bit (3).

Install:

-

the hose on the banjo nipple

-

the banjo bolt with new gaskets

-

the oil filler cap.

Raise the car.

Remove the splashguard under the engine

Tighten the banjo bolt. Tighten to 24 Nm.

Tighten the 4 x screws for the electronic throttle module (ETM). Tighten to 10 Nm.

Install the cover under the engine.

Lower the car.

Install the charge air hose to the electronic throttle module (ETM). Tighten the clamp.

Fuel/Emissions - ETM/Crankcase Ventilation Sys. Cleaning|Page 17445 > < Fuel/Emissions - ETM/Crankcase Ventilation Sys. Cleaning|Page 17443