Volvo Workshop Service and Repair Manuals

SIPS-bag cushion module 
The cushion module is located on the seatback frame to help provide protection to the driver/passenger where the rib cage is closest to the inside door
panel.

Cushion 
The cushion, made of silicone-coated polyamid fabric, is folded under a cover. When inflated, the cushion has a volume of about 12 liters (0.4 cubic
feet).

Gas generators 
Two gas generators inflate the cushion. When activated, the gas generators produce a harmless gas which inflates the cushion very quickly.

Functional description, general 
The SIPS bag is a separate system in each front seat. There is no connection between the two SIPS bags. In the event of a certain side impact collision,
the SIPS bag will be activated only on the side of the collision. The sensor unit is a pyrotechnic impact sensor, which will be activated only if it is
struck with an impact that causes the deformed door to hit the sensor with a speed of about 2 m/s (6.6 ft/sec). The system is calibrated to avoid
unnecessary activation such as by a blow to the door or a light impact with a stationary object.

The pressure plate will deform the aluminum cover, pushing a firing pin and releasing the ignition charge. The ignition charge creates an impulse
which is transmitted through the firing circuit as a shock wave. When the shock wave reaches the cushion module, it ignites the powder charge in the
gas generator.

When released, the gas blows through a firing chamber tube and into the cushion. Activation of the first gas generator occurs immediately and the
second is activated after a delay of about 3 milliseconds. The delay is designed to maintain the pressure and volume of the inflated cushion for an
adequate time.

During inflation, the cushion breaks open the cushion module cover, rips open the chair upholstery seam and pushes out to inflate to its full volume.
The cushion inflates toward the door panel to help protect the passenger's rib cage during the collision. There is a vent though a hole in the cushion, so
it will collapse slowly enough to act as a brake on the driver/passenger.

There is no diagnostic system or warning lamp connected to the SIPS bag.