Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Install the heat shield.

Erase any diagnostic trouble codes (DTCs).

Test drive the car. Accelerate to wide open throttle (WOT) a couple of times.

Then check that no diagnostic trouble codes (DTCs) have been stored.

Quick check, turbocharger (TC) 

Stop engine and listen to turbocharger (TC) at the moment of stopping 

Normally the rotating turbocharger (TC) components stop moving after the engine.

If this is not the case: 

Remove the inlet hose from the compressor housing.
Check afterwards that:
-

the compressor wheel spins easily when rotated.

-

axial- and radial play feels normal.

-

the compressor wheel does not rub in the compressor housing.

Replacing turbocharger (TC) 

In a number of cases the turbocharger (TC) has been changed unnecessarily. This happened because some play has been felt when checking (the shaft
floats on an oil film).

Play should always be checked before replacing, to determine if the bearings are worn.

The turbocharger (TC) should always be replaced complete: 

-

plug all terminals on the old turbocharger before it is sent away.