Workshop Repair Manuals

Volvo Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volvo Workshop Repair Guides


XC70 L5-2.5L Turbo VIN 59 B5254T2 (2003)

Relays and Modules > Relays and Modules - Transmission and Drivetrain > Relays and Modules - A/T > Control Module, A/T > Component Information > Description and Operation > System Overview > Page 1102

Page 4
background image

-

the transmission control system

-

the transmission fluid

-

the entire transmission

-

the transmission control module (TCM). When the adaptation function has been activated, the test drive instructions must be followed. The
following shifts can be adapted:

-

1-2

-

2-3

-

3-4

-

4-5

-

N-D

-

5-4

-

4-3

-

3-2

-

2-1

-

N-R

-

Neutral Control engagement and disengagement, if equipped.

While the car is in this mode, the orange/yellow warning lamp in the center of the combined instrument panel is used to indicate when each shift has
been adapted to its target value.
When the orange/yellow warning lamp (triangle) flashes after each of the listed shifts, the adaptation is complete.

Note:  The function is only available in certain software versions.

Adaptation of the transmission is activated via the VADIS vehicle communication socket.

Counter for transmission fluid data 

A counter for transmission oil quality is built into the software for the transmission control module (TCM). The counter counts up the amount of time
the oil is above a certain temperature. When the counter has reached the maximum value, the diagnostic trouble code (DTC) for an oil change is stored
in the control module. When replacing transmission fluid the counter must be reset to prevent a diagnostic trouble code (DTC) being stored
incorrectly. This applies when the

transmission fluid is changed and when the fluid is changed during a repair.

The reset function is activated via the VADIS vehicle communication socket. 

Emergency mode in the event of a fault 

An emergency program is activated to deal with the fault when the transmission control module (TCM) detects a transmission fault (permanent fault).
If the transmission control module (TCM) detects a permanent fault, an emergency mode is activated. The transmission control module (TCM) then
implements corrective action to protect the transmission, while leaving the car in the best possible drivable condition. Minor malfunctions do not
activate an emergency program. There are different programs depending on the type of fault: 
-

Emergency mode 

-

Limp-home mode. 

Emergency mode is activated for minor faults and the Limp-home mode for the most serious faults. If the malfunction is intermittent, the transmission
control module (TCM) returns to normal operation the next time the ignition is switched on. 

Emergency mode 

The warning lamp in the combined instrument panel comes on and a or text message is displayed for diagnostic trouble codes (DTCs) stored in the
transmission control module (TCM). 
The transmission shifts in all gears but transmits no signal to the lock-up solenoid. This means that lock-up is not available.

Limp-home mode 

The warning lamp in the combined instrument panel comes on or a text message is displayed for diagnostic trouble codes (DTCs) stored in the
transmission control module (TCM). The transmission control module (TCM) interrupts the activation of all solenoids. This means that no shifting is
possible. The transmission operates only in 3rd gear in positions 3 and L, 4th gear in position D and reverse in position R. Shifting can only be carried
out manually between 3rd and 4th gear and reverse gear. 

Relays and Modules > Relays and Modules - Transmission and Drivetrain > Relays and Modules - A/T > Control Module, A/T > Component Information > Description and Operation > System Overview > Page 1102

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]