volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Bushing Rear Sub-Frame, Replacing|Page 11020 > < Bushing Rear Sub-Frame, Replacing|Page 11018
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the mountings in the sub-frame

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the rearmost exhaust mounting

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the screws in the bracket.

Removing the position sensor

Note! Only applies to cars with Bi-Xenon lights.

Remove the position sensor for Bi-Xenon lamps. See Position sensor Bi-Xenon lamps, replacing, TF-80SC AWD, AW50/51 AWD, M66 AWD See:
Lighting and Horns/Headlamp/Headlamp Alignment Sensor/Service and Repair.

Removing the spring

Install tensioner 999 5659 Tension caliper See: Tools and Equipment/999 5659 Tension Caliper. See Tensioner 999 5659, User instructions See: Service
and Repair/User Instructions.

Note! The tensioner must be positioned as far out as possible on the tensioner plates to provide the correct lifting force.

Press the tensioner up approximately 25 mm from the normal position.
Remove the screw from the lower mounting for the shock absorber.

Remove:

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the inner and outer screws for the tie rod

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the tie rod (1)

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the link from the anti-roll bar (3). Use a Torx wrench as a counterhold so that the boot is not damaged

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the screws for the lateral link (4)

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the lateral link

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the screw for the control arm in the wheel spindle (2).

Lower the control arm with the tensioner. The spring is now unloaded.
Remove tensioner 999 5659 Tension caliper See: Tools and Equipment/999 5659 Tension Caliper see: Tensioner 999 5659, User instructions See:
Service and Repair/User Instructions.
Press the control arm down by hand.

Remove:

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the spring

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