Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Install the screw for the lower mounting for the shock absorber. Finger tighten.
Move the control arms to the normal position. See Normal position See: Service and Repair/Normal Position.

Tighten:

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the M12 screws for the tie rod

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the M12 screws for the lateral link

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the anti-roll bar link , M12, to the anti-roll bar. Use a Torx wrench as a counterhold on the ball joint so that the rubber boot is not damaged

Tighten (lower control arm):

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the lower control arm, M12, in the wheel spindle

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the lower inner control arm mounting, M12, in the sub-frame

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the lower mounting, M12, in the shock absorber.

Tighten (upper control arm):

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the rear upper control arm mounting, M12

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the upper control arm mounting in the wheel spindle, M12.

Removing the tensioner

Remove tensioner. 999 5659 Tension caliper See: Tools and Equipment/999 5659 Tension Caliper See: Tensioner 999 5659, User instructions See:
Service and Repair/User Instructions.

Installing the position sensor

Note! Only applies to cars with Bi-Xenon lights.

Install the position sensor for Bi-Xenon lamps. See Position sensor Bi-Xenon lamps, replacing, TF-80SC AWD, AW50/51 AWD, M66 AWD See:
Lighting and Horns/Headlamp/Headlamp Alignment Sensor/Service and Repair.

Installing the exhaust system

Install the exhaust system. See See: Engine, Cooling and Exhaust/Exhaust System/Exhaust Pipe/Service and Repair/Flanged Joint, Assembling

Finishing

Installing wheels

Install the wheels. See: Installing wheels See: Wheels and Tires/Wheels/Service and Repair.
Carry out wheel alignment in accordance with: Wheel alignment, checking / adjusting See: Alignment/Service and Repair.

Note! If the vehicle is equipped with Bi-Xenon lamps, the position sensor must be calibrated.