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Volvo Workshop Service and Repair Manuals

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Communications Control Module: Scan Tool Testing and Procedures

Description of Vehicle Communication Information

Description of vehicle communication information


Select type of description.


Description of frozen values See: Vehicle Communication Information, Audio Module (AUM)/Description of Frozen Values, AUD 


Status identifier, description See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Vehicle Communication Information, Engine Control Module (ECM)/Status Identifier, Description 


Counters, description See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Vehicle Communication Information, Engine Control Module (ECM)/Description of Counter 

Description of Frozen Values, AUD

Description of frozen values


Not all the parameters described need to be implemented in the control module. This varies from system to system.
Frozen values are parameter values that are stored when a diagnostic trouble code (DTC) is stored.

Battery voltage, value

Measurement range: 5-24 V.
Normal value when the alternator is charging: 13.0-14.5 V.

Distance, value

Measurement range: 0-1000000 km.
The value indicates the total mileage of the car at the time the diagnostic trouble code (DTC) was stored.

Passenger compartment temperature, value

Measurement range: -40 to +80 °C.

Outside temperature, value

Measurement range: -40 to +80 °C.

Engine running, status

The status displays whether the engine was running when the diagnostic trouble code (DTC) was stored.
No = the engine was not running
Yes = the engine was running

Vehicle Communication Information, Integrated Audio Module (IAM)

Description of frozen values


All parameters described do not need to be implemented in the Integrated Audio Module (IAM), this varies from system to system.
Frozen values are parameter values stored when a Diagnostic Trouble Code (DTC) is generated.

Battery voltage, central electronic module (CEM)      

Measurement range: 5-30 V.
The normal value when the alternator is charging: 13.0-14.5 V.
The value indicates the voltage to the Central Electronic Module (CEM).

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