Volvo Workshop Service and Repair Manuals

diodes are bridge connected. The diodes are pressed into a diode holder.

Charge regulator (Alternator control module (ACM))

General

For B8444S

The generator (GEN) has a built in charge regulator at the rear (also known as the alternator control module (ACM)). The regulator can be replaced. The
carbon brushes are integrated on the slip rings on the rotor on the regulator.

Charge voltage

At room temperature a fully charged battery cell produces 2.12 V. A 12 V battery has 6 cells and therefore produces 12.72 V when the battery is fully
charged. The battery has an internal resistance which must be exceeded before charging can take place. At room temperature 0.2 V is required per cell,
or 1.2 V for the entire battery. Therefore to charge a battery at room temperature, 13.92 V (12.72 V+1.2 V) is required. In cold conditions, the chemical
reactions take place at a slower rate and the internal resistance increases. This requires a higher voltage during charging to exceed the internal resistance.
The charge regulator, depending on how it is controlled by the central electronic module (CEM), regulates the output voltage so that the battery receives
optimal charge.
If the charge regulator is connected to the engine control module (ECM), it will use the commands from the engine control module (ECM) and central
electronic module (CEM) to regulate output voltage so that the battery is charged optimally.

Charge regulator control