Workshop Repair Manuals

Volvo Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volvo Workshop Repair Guides


XC90 FWD L6-3.2L VIN 98 B6324S (2007)

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Engine Control Module > Component Information > Description and Operation > System Overview > Page 2027

Page 12
background image

The air conditioning (A/C) compressor is controlled by the engine control module (ECM) (4/46) on request from the climate control module (CCM)
(4/6) via the controller area network (CAN). When the engine control module (ECM) receives a signal from the climate control module (CCM) to
activate the air conditioning (A/C) compressor, the engine control module (ECM) grounds the circuit for the relay coil for the A/C compressor. See also:
Design, B6324S See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Description and Operation/Engine Control Module (ECM)/Design 
The relay (2/22) closes the circuit between the integrated relay/fusebox in the engine compartment and the clutch for the air conditioning (A/C)
compressor (8/3). The air conditioning (A/C) compressor which has a variable cylinder displacement is always running during normal driving.
Displacement in the compressor is regulated by a solenoid which is controlled by the engine control module (ECM).
The engine control module (ECM) controls the solenoid (displacement) from the driver's and vehicle's various driving characteristics. On Start-up of the
engine, pulling off and at acceleration etc, displacement is controlled so that the A/C compressor has the least possible effect on the engine torque. The
climate control module (CCM) controls all functions in the climate control system that are related to the vehicle's interface for driver and passenger. I.E.
the climate control system buttons on the dashboard environment panel. Also see Design and Function, central electronic module (CEM).
The climate control module (CCM) transmits information to the engine control module (ECM), which determines what must be prioritized. For example,
the air conditioning (A/C) compressor in certain extreme cases is switched off completely, regardless of the climate control module (CCM) request. This
is to prevent negative engine performance and to protect the air conditioning (A/C) system. As well as the information from the climate control module
(CCM), the engine control module (ECM) controls the air conditioning (A/C) compressor based on the information from:

-

Air conditioning (A/C) pressure sensor (high pressure side) (7/8)

-

the throttle position (TP) sensor (6/120)

-

the engine coolant temperature (ECT) sensor (7/16).

Throttle control

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Engine Control Module > Component Information > Description and Operation > System Overview > Page 2027

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]