landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Starting System - No or Slow Crank After Water Immersion|Page 3467 > < Electrical, A/T - Battery Cable Routing With A/T R&R|Page 3458
Page 1
background image

Starter Motor: All Technical Service Bulletins
Starting System - No or Slow Crank After Water Immersion

No: LTB00073 

Issue: 1

Date: 31 Jul 2007

SECTION: 303-06

Starter Breather Extension for Arduous Use Vehicles

AFFECTED VEHICLE RANGE:
Land Rover LR2 (LF)

VIN: ALL

CONDITION SUMMARY:

INSTALL EXTENDED BREATHER TO PREVENT STARTER DAMAGE

Situation: 

The vehicle may fail to crank when attempting to start, or may crank slowly. The condition is likely following immersion in water such as when
negotiating a stream or other deep water. Water may have entered the starter motor via the breather tube.

Action: 

Should a customer complain of these symptoms, a 'snorkel' kit should be installed to allow the starter motor to 'breathe' above the wading line to prevent
a repeat occurrence after appropriate starter repairs if required.

PARTS

WARRANTY:

NOTE:

Repair procedures are under constant review, and therefore times are subject to change; those quoted here must be taken as guidance only. Always
refer to DDW to obtain the latest repair time.

DDW requires the use of causal part numbers. Labor only claims must show the causal part number with a quantity of zero.

REPAIR PROCEDURE

INSTALL EXTENDED STARTER BREATHER TUBE

WARNING:

Work should not be done under a vehicle supported only by a jack. Always support the vehicle on safety stands.

1.

Raise and support the vehicle on a ramp.

NOTE:

Global Technical Reference (GTR) lookup sequence is as follows: 

GTR Home > NAS > LF - LR2> Service Information/ 2008 > Workshop Manuals > Bookmark "Body and Paint/501-02 Front End Body
Panels" LINK "Engine Undershield"

2.

Refer to GTR Workshop Manual Section 501-02 and remove the undershield to access the starter motor.

Starting System - No or Slow Crank After Water Immersion|Page 3467 > < Electrical, A/T - Battery Cable Routing With A/T R&R|Page 3458