Mini Workshop Service and Repair Manuals

> - E65 and E66 from 03/04 until 03/05: [system overview ...]
> - E65 and E66 until 03/04: [system overview ...]

-

E70 [system overview ...] (X5, start of series production 2006)

-

E83

> - E83 [system overview ...] (X3, start of series production 2004 until 09/06)
> - E83 from 09/06 [system overview ...]

-

E85, E86

> - E85 (Z4), start of series production 2002 until 01/06: [system overview ...]
> - E85, E86 from 01/06: [system overview ...]

-

E81, E82, E87 [system overview ...] (1-Series, start of series production 2004)

-

E90, E91, E92, E93 [system overview ...] (3-Series, start of series production 2005)

-

R50, R52, R53 [system overview ...](MINI and MINI Convertible, start of series production 2001)

-

R55, R56 [system overview ...] (start of series production 2006)

This SI Technology bulletin (SBT) also contains a section with frequently asked questions. 

Note: Abbreviations for control unit names

In the overviews of bus structures, all diagnosis and programming control units are indicated by abbreviations.

The abbreviations used for the control units are listed in alphabetical order and explained in the SI technology bulleting "abbreviations.
 and 
[for more information, please refer to SI Technology (SBT) 00 01 03 035] See: Description and Operation/Abbreviations All/Abbreviations All
Models SBT 00 01 03 (035) 
The following control units are numbered: 
-

Control units that cannot be programmed and cannot be encoded and which do not appear in the quick test. 
These control units do not have an abbreviation, just a number.

-

Control units with control unit designation from the time before electrical system 2000:
Besides the abbreviation, these control units have a number for entering in the table.
On the history of control unit designations:
Since the start of series production of the E65 (electrical system 2000), the control unit designations have been harmonized. Earlier model series
have varying control unit designations. 
For technical reasons associated with the system, these control units have not been renamed. 
This is because: These control unit designations appear in the quick test on the BMW diagnosis system.

Buses and control units in the E60, E61, E63, E64

In the E60, the K-CAN S and K-CAN P from the E65, E66 have been combined to form the K-CAN. 

This means the E60 has the following buses: byteflight (until 09/05), K-CAN, MOST, F-CAN, PT-CAN plus a local CAN (for the engine management
system). 
The central interface for exchanging data between buses is the safety and gateway module (SGM).

Note: Modifications in the bus structures on the E60, E61, E63, E64 from 03/07

From March 2007, the bus structures are modified as follows:

-

The D-CAN is now also integrated:
D-CAN (diagnosis-on CAN) supersedes the previous diagnosis interface in all parts of the world. 

-

The GWS is now also integrated:
A new control unit has been integrated on the PT-CAN for selecting the drive position in the automatic transmission.
GWS: Gear selector switch
With the gear selector switch, the automatic transmission is no longer actuated mechanically, but rather electronically.

-

The TLC is now also integrated:
A new control unit has been integrated on the PT-CAN for the driver assistance system.
TLC: Track lane control
Track lane control supports the driver by vibrating the steering wheel to warn him if the vehicle unexpectedly drifts off of the regular course,
prompting him to countersteer.

-

The LDM and LRR are also integrated: 

With the introduction of active cruise control with stop&go function, 2 new control unit are integrated for cruise control:

LDM: Longitudinal dynamics management
LRR: Long range sensor
The control unit for longitudinal dynamics management (LDM control unit) is connected to the PT-CAN. 

The long range sensor is connected to the LDM and the close-range sensors by the new sub-bus. The sub-bus is called the sensor CAN (S-CAN).

> E60, E61, E63, E64 from 03/07: Buses and control units: 

Note: Modifications in the bus structures on the E60, E61, E63, E64 from 09/05

From September 2005, the bus structures are modified as follows: