mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5015 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5013
Page 376
background image

NOTE:  Also check junction block connector C-208 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If junction
block connector C-208 is damaged, repair or replace the damaged component(s) as described in General (Electrical), Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between door switch (LH) connector D-15 (terminal 2) and ETACS-ECU connector C-217 (terminal 10) in good condition?

YES : Replace the ETACS-ECU. When the ETACS-ECU is replaced, register the encrypted code. Refer to Chassis Electrical, Encrypted Code
Registration Criteria Table. If the functions described in "CIRCUIT OPERATION" work normally, the input signal from the door switch (LH)
should be normal.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the functions described in "CIRCUIT OPERATION" work normally, the input signal from
the door switch (LH) should be normal.

STEP 7. Check door switch (RH) connector D-01 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5015 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5013