Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  Do not use automatic transmission fluid in power steering system. Only use Mopar (R) Power Steering Fluid or equivalent.

12. Fill power steering pump reservoir to correct fluid level.
13. Start the engine and let run for a few seconds, then turn the engine off.
14. Add fluid if necessary. Repeat the above procedure until the fluid level remains constant after running the engine.
15. Raise front wheels of vehicle off the ground.
16. Start the engine. Slowly turn the steering wheel right and left, lightly contacting the wheel stops. Then turn the engine off.
17. Add power steering fluid if necessary.
18. Lower the vehicle and turn the steering wheel slowly from lock to lock.
19. Stop the engine. Check the fluid level and refill as required.
20. If the fluid is extremely foamy, allow the vehicle to stand a few minutes and repeat the above procedure.
21. Check for leaks at all hose connections.
22. Install body side panel. Install and securely tighten the 3 bolts attaching body side panel to vehicle.

Removal

NOTE:  Cap all open ends of the power steering fluid hoses. This will prevent the entry of foreign material into the components when power steering
hoses are removed.

WARNING:  Power steering oil, engine components and the exhaust system may be extremely hot if engine has been running. Do not start
engine with any loose or disconnected hoses or drive belts. Do not allow hoses to touch hot exhaust manifold or catalyst.

1. Remove the battery cable from the negative post on the battery and isolate the cable.
2. Using a siphon pump, remove as much power steering fluid as possible from the power steering fluid reservoir.

3. Remove the 3 bolts attaching body side panel. Remove side panel by pulling upward until lower retaining clips come out of valance panel.

4. Remove tension from serpentine drive belt. Drive belt tension is removed using the following procedure. Loosen locknut in center of idler pulley on

tensioner. Turn tension adjustment bolt counter-clockwise to relieve tension on serpentine drive belt.