Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Piston Ring: Service and Repair

END GAP 

1. Using a piston, push a new ring into the cylinder bore 15 - 20 mm (0.6 - 0.8 inch) from the bottom.
2. Measure the piston ring end-gap with a feeler gauge:

-

If the gap is too small, check to see if you have the proper rings for your engine.

-

If the gap is too large, recheck the cylinder bore diameter against the wear limits.  If the bore is over limit, the cylinder block must be rebored.

Piston Ring End-Gap:

Top Ring

M/T:

Standard (New): 0.20 - 0.30 mm (0.008 - 0.012 inch)
Service Limit: 0.50 mm (0.020 inch)

A/T:

Standard (New): 0.25 - 0.40 mm (0.010 - 0.016 inch)
Service Limit: 0.60 mm (0.024 inch)

Second Ring 

Standard (New): 0.35 - 0.50 mm (0.014 - 0.020 inch) 
Service Limit: 0.75 mm (0.03 inch)

Oil Ring

Standard (New): 0.20 - 0.70 mm (0.008 - 0.028 inch)
Service Limit: 0.80 mm (0.031 inch)

REPLACEMENT 

1. Using a ring expander, remove the old piston rings.
2. Clean all ring grooves thoroughly.

NOTE:
-

Use a squared-off broken ring or ring groove cleaner with blade to fit piston grooves.

-

Top and 2nd ring grooves are 1.2 mm (0.05 inch) wide and the oil ring groove is M/T: 2.5 mm (0.10 inch), A/T: 2.8 mm (0.11 inch) wide.

-

 File down the blade if necessary.

CAUTION:  Do not use a wire brush to clean the ring grooves, or cut ring grooves deeper with a cleaning tool.