BMW Workshop Service and Repair Manuals

Crank engine at central bolt in direction of rotation to firing TDC
position of 1st cylinder.

Inlet camshaft:

Note:

The twin surface for locating the camshaft has a curvature on its
upper side and a straight edge on its lower side.

In the firing TDC position of the 1st cylinder, the curvature on the
twin surface points upwards in the cylinder-bore axis.

Exhaust camshaft:

Note:

The twin surface for locating the camshaft has a curvature on its
upper side and a straight edge on its lower side.

In the firing TDC position of the 1st cylinder, the curvature on the
twin surface points upwards in the cylinder-bore axis.

Additional difference:

In the firing TDC position of the 1st cylinder, the recesses (1)
point to the exhaust side.

N40:

Note:

The special tool bore for the TDC position is located on the inlet
side underneath the starter motor.

For improved accessibility: unclip cable in area of special tool bore
and press to one side.

Crank engine at central bolt and secure flywheel with special tool 
11 9 190  in firing TDC position of 1st cylinder.

N45:

Note:

The special tool bore for the TDC position is located on the inlet
side underneath the starter motor.

For improved accessibility: unclip cable in area of special tool bore
and press to one side.

Crank engine at central bolt and secure flywheel with special tool 
11 5 120  in firing TDC position of 1st cylinder.

RA  Replacing timing chain (N40)

BMW AG - TIS

16.01.2013  19:13

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