dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Slave Cylinder|Service and Repair|Page 4037 > < Clutch Master Cylinder|Service and Repair|Page 4033
Page 1
background image

Clutch Slave Cylinder: Service and Repair

LINKAGE / REMOVAL 

CAUTION: The hydraulic linkage has a quick disconnect at the slave cylinder. This fitting should never be disconnected or tampered with. Once the

hydraulic line is connected to the slave cylinder, it should never be disconnected.

1. Raise and support vehicle.

2. Remove nuts attaching slave cylinder to studs on clutch housing (Fig. 12).
3. Remove slave cylinder from clutch housing.
4. Remove plastic clip securing the hydraulic line to the dash panel from the lower dash panel flange.
5. Remove plastic clip securing hydraulic line to the dash panel from the upper dash panel stud.
6. Lower vehicle.

7. Disconnect clutch pedal interlock switch wires (Fig. 13).
8. Remove clutch master cylinder rod pin.
9. Verify that cap on clutch master cylinder reservoir is tight. This will avoid spillage during removal.

10. Remove clutch master cylinder nuts holding the to the dash panel.
11. Remove clutch cylinders, reservoir and connecting lines from vehicle.

INSTALLATION 

1. Position cylinders and connecting line in vehicle engine compartment. Position clutch hydraulic line against the dash panel and behind all engine

hoses and wiring.

2. Apply a light coating of grease to the inside diameter of the master cylinder push rod eye.

Clutch Slave Cylinder|Service and Repair|Page 4037 > < Clutch Master Cylinder|Service and Repair|Page 4033