ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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Battery, Hybrid Drive: Removal and Replacement

High-Voltage Traction Battery

Removal and Installation

WARNING: To prevent the risk of high-voltage shock, always follow precisely all warnings and service instructions, including instructions to
depower the system. The high-voltage hybrid system utilizes approximately 300 volts DC, provided through high-voltage cables to its
components and modules. The high-voltage cables and wiring are identified by orange harness tape or orange wire covering. All high-voltage
components are marked with high-voltage warning labels with a high-voltage symbol. Failure to follow these instructions may result in serious
personal injury or death.

NOTE:  A replacement High Voltage Traction Battery (HVTB) may have a low state of charge that is insufficient to start the vehicle. If this occurs,
follow the instructions for the jump start procedure in the Owner's Literature.

1. Depower the HVTB. For additional information, refer to High-Voltage Traction Battery Systems Depowering  See: Service and Repair.

2. Remove the rear cargo area carpet insert.

3. NOTE:  When installing, tighten the screws on the HVTB first or an airflow loss to the HVTB may occur.

Remove the 5 A/C return duct assembly screws.
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To install, tighten to 2 Nm (18 lb-in).

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