Freightliner Workshop Service and Repair Manuals

Instrument Cluster / Carrier: Description and Operation
ADR Indicator

Description

DESCRIPTION

A constant engine operating speed governor/working speed control (ADR) indicator is standard equipment on instrument clusters of vehicles not
equipped with the optional steering wheel buttons. However, on vehicles not equipped with the optional engine operating speed governor/working speed
control, this indicator is electronically disabled. This indicator is located below and to the right of the tachometer needle hub. On vehicles equipped with
the optional steering wheel buttons, this indicator is replaced by the display of a textual message in the cluster multi-function display.

The ADR indicator consists of a stencil-like cutout of the text ADR  in the opaque layer of the instrument cluster overlay. The dark outer layer of the
overlay prevents the indicator from being clearly visible when it is not illuminated. An amber Light Emitting Diode (LED) behind the cutout in the
opaque layer of the overlay causes the indicator to appear in amber through the translucent outer layer of the overlay when it is illuminated from behind
by the LED, which is soldered onto the instrument cluster electronic circuit board.

The ADR indicator is serviced as a unit with the instrument cluster.

Operation

OPERATION

The constant engine operating speed governor/working speed control (ADR) indicator gives an indication to the vehicle operator when the engine
operating speed governor/working speed control feature has been activated. This indicator is controlled by a transistor on the instrument cluster circuit
board based upon cluster programming and electronic messages received by the cluster over the Controller Area Network (CAN) data bus from the
Programmable Special Module (PSM) (also known as the Parameterizable Special Module/PSM).

The ADR indicator Light Emitting Diode (LED) or textual message display is completely controlled by the instrument cluster logic circuit, and that logic
will only allow this indicator or textual message display to operate when the instrument cluster detects that the ignition switch is in the ON position.
Therefore, the LED or the textual message will always be OFF when the ignition switch is in any position except ON. The LED only illuminates or the
textual message is only displayed when it is activated by the instrument cluster logic. The instrument cluster will turn ON the ADR indicator or textual
message display for the following reasons:

-

ADR Indicator Lamp-On Message  - On vehicles not equipped with the optional steering wheel buttons, each time the cluster receives an
electronic ADR indicator lamp-ON  message from the PSM indicating that the constant engine operating speed governor/working speed control
is turned ON, the ADR indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until the cluster receives a lamp-OFF message from the
PSM, or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first. On vehicles equipped with the optional steering wheel
buttons, each time the cluster receives an electronic ADR indicator lamp-ON  message from the PSM indicating that the constant engine
operating speed governor/working speed control is turned ON, an Operating speed governor active  textual message will appear within the
cluster multi-function display. The textual message remains displayed until the cluster receives a lamp-OFF message from the PSM, or until the
ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

The PSM continually monitors the ADR switch and electronic messages from the Controller Antilock Brake (CAB) (also known as the Antilock Brake
System/ABS or Electronic Stability Program/ESP controller) to determine the correct operating mode for the engine operating speed governor/working
speed control. The PSM then sends the proper lamp-ON or lamp-OFF messages to the ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) (also known as the
Cab Compartment Node/CCN or KOMBI).