Freightliner Workshop Service and Repair Manuals

Area Network (CAN) data bus from the Body Control Module (BCM) (also known as the Signal Acquisition and Actuation Module/SAM).

The low beam indicator Light Emitting Diode (LED) is completely controlled by the instrument cluster logic circuit, and that logic will allow this
indicator to operate whenever the instrument cluster receives battery current on the fused B(+) circuit. Therefore, the LED can be illuminated regardless
of the ignition switch position. The LED only illuminates when it is provided a path to ground by the instrument cluster transistor. The instrument cluster
will turn ON the low beam indicator for the following reasons:

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Bulb Test  - Each time the ignition switch is turned to the ON position the low beam indicator is illuminated by the cluster briefly as a bulb test.

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Low Beam Indicator Lamp-On Message  - Each time the cluster receives an electronic low beam indicator lamp-ON  message from the BCM,
the low beam indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until the cluster receives a lamp-OFF message from the BCM.

The BCM continually monitors the exterior lighting switch and the multi-function switch to determine the proper headlamp beam control. The BCM then
sends the proper lamp-ON or lamp-OFF message to the ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) (also known as the Cab Compartment Node/CCN
or KOMBI).

For proper diagnosis of the headlamp system, the exterior lighting switch, the multi-function switch, the BCM, the EMIC, the CAN data bus or the
electronic communication related to high beam indicator operation, a diagnostic scan tool is required. Refer to the appropriate diagnostic information.

Description

DESCRIPTION

A low oil level indicator is standard equipment on all instrument clusters. On instrument clusters of vehicles not equipped with the optional steering
wheel buttons, the low oil level indicator is located below and to the left of the speedometer needle hub. On vehicles equipped with the optional steering
wheel buttons, this indicator is replaced by the display of an icon and textual message in the cluster multi-function display.

The low oil level indicator consists of a stencil-like cutout of the International Control and Display Symbol icon for Engine Oil Level  in the opaque
layer of the instrument cluster overlay. The dark outer layer of the overlay prevents the indicator from being clearly visible when it is not illuminated. An
amber Light Emitting Diode (LED) behind the cutout in the opaque layer of the overlay causes the icon to appear in amber through the translucent outer
layer of the overlay when it is illuminated from behind by the LED, which is soldered onto the instrument cluster electronic circuit board.

The low oil level indicator is serviced as a unit with the instrument cluster.

Operation

OPERATION

The low oil level indicator gives an indication to the vehicle operator when the engine oil level is too low. This indicator is controlled by a transistor on
the instrument cluster circuit board based upon cluster programming and electronic messages received by the cluster over the Controller Area Network
(CAN) data bus from the Engine Control Module (ECM) (also known as the Powertrain Control Module/PCM).

The low oil level indicator Light Emitting Diode (LED) or icon and textual message display are completely controlled by the instrument cluster logic
circuit, and that logic will only allow this indicator to operate or icon and textual message to be displayed when the instrument cluster detects that the
ignition switch is in the ON position. Therefore, the LED or the icon and textual message will always be OFF when the ignition switch is in any position
except ON. The LED only illuminates or the icon and textual message are only displayed when it is activated by the instrument cluster logic. The
instrument cluster will turn ON the low oil level indicator for the following reasons:

-

Bulb Test  - On vehicles not equipped with the optional steering wheel buttons, each time the ignition switch is turned to the ON position the low
oil level indicator is illuminated by the cluster briefly as a bulb test.