Alignment: Specifications (page 3 of 3)

Fig. 2  Camber angle adjustment

CAMBER 

The camber angle can be adjusted by means of the camber shims installed between the chassis frame and fulcrum pins.

Specifications:
-

Camber angle=30' 

-

Kingpin inclination=10° 

-

Left and right side equal within 45' 

-

Overall thickness of camber shim pack shall be 10.8mm(0.425in.) or less.

-

Fulcrum pin bolt torque=15.5ft/lb 

NOTES: 
-

The camber angle DECREASES when shims are ADDED.

-

The camber angle INCREASES when shims are REMOVED.

TOE-IN 

To adjust toe-in angle, loosen locknut on the outer track rods and turn outer track rod the same number of degrees on both sides.

Specifications: 
-

Toe-in=2mm (0.08in.) 

-

Locknut Torque=10.0ft.lb. 

MAXIMUM STEERING ANGLE 

The maximum steering angle can be adjusted with the stopper bolts under the frame side members.

Specifications: 
-

Outside wheel=33° 

-

Inside wheel=37° 

NOTE: 
Maximum steering angles should be set after adjusting front wheel alignment.