Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

16. Connect the SRS deployment harness wires to the power source to immediately deploy the driver air bag. Recommended application: 12 volts

minimum, 2 amps minimum. A vehicle battery is suggested.

17. Disconnect the SRS deployment harness from the power source.
18. Short the two SRS deployment harness leads together by fully seating one banana plug into the other.
19. In the unlikely event that the driver air bag assembly did not deploy after following these procedures, proceed immediately with Steps 24 through

26. If the driver air bag assembly did deploy, proceed with Steps 20 through 23.

20. Put on a pair of shop gloves and safety glasses is to protect your hands and eyes from possible irritation and heat when handling the deployed

driver air bag assembly. After the driver air bag assembly has been deployed, the surface of the air bag may contain a powdery residue. This power
consists primarily of cornstarch (used to lubricate the bag as it inflates) and by products of the chemical reaction. Sodium hydroxide dust (similar
to lye soap) is produced as a by product of the deployment reaction. The sodium hydroxide then quickly reacts with the atmospheric moisture and
is converted to sodium carbonate and sodium bicarbonate (baking soda). Therefore, it is unlikely that sodium hydroxide will be present after
deployment.

WARNING: SAFETY PRECAUTIONS MUST BE OBSERVED WHEN HANDING A DEPLOYED AIR BAG ASSEMBLY. AFTER
DEPLOYMENT, THE METAL SURFACES OF THE AIR BAG ASSEMBLY WILL BE VERY HOT. ALLOW THE INFLATOR
MODULE TO COOL BEFORE HANDLING ANY METAL PORTION OF IT. DO NOT PLACE THE DEPLOYED AIR BAG ASSEMBLY
NEAR ANY FLAMMABLE OBJECTS. FAILURE TO FOLLOW PROCEDURES MAY RESULT IN FIRE OR PERSONAL INJURY.
AFTER A DRIVER AIR BAG ASSEMBLY HAS BEEN DEPLOYED, THE METAL CANISTER AND SURROUNDING AREAS OF THE
DRIVER AIR BAG ASSEMBLY WILL BE VERY HOT. DO NOT TOUCH THE METAL AREAS OF THE DRIVER AIR BAG
ASSEMBLY FOR ABOUT TEN MINUTES AFTER DEPLOYMENT. IF THE DEPLOYED DRIVER AIR BAG ASSEMBLY MUST BE
MOVED BEFORE IT IS COOL, WEAR GLOVES AND HANDLE BY THE AIR BAG OR TRIM COVER.

21. Disconnect the pigtail adapter from the driver air bag assembly as soon after deployment as possible. This will prevent damage to the pigtail

adapter or SRS deployment harness due to possible contact with the hot driver air bag assembly canister. The pigtail adapter can be reused. They
should, however, be inspected for damage after each deployment and replaced if necessary.

22. Dispose of the deployed driver air bag assembly through normal refuse channels after it has cooled for at least 30 minutes.
23. Wash your hands with mild soap and water afterward.

NOTE: The remaining steps are to be followed in the unlikely event that the driver air bag assembly did not deploy after following these procedures.

24. Ensure that the SRS deployment harness has been disconnected from the power source and that its two banana plugs have been shorted together by

fully seating one banana plug into the other.

25. Disconnect the pigtail adapter from the driver air bag assembly.

WARNING: WHEN STORING A LIVE AIR BAG ASSEMBLY OR WHEN LEAVING A LIVE INFLATOR MODULE UNATTENDED
ON A BENCH OR OTHER SURFACE, ALWAYS FACE THE BAG AND TRIM COVER UP AND AWAY FROM THE SURFACE. THIS
IS NECESSARY SO THAT A FREE SPACE IS PROVIDED TO ALLOW THE AIR BAG TO EXPAND IN THE UNLIKELY EVENT OF
ACCIDENTAL DEPLOYMENT. FAILURE TO FOLLOW PROCEDURES MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

26. Temporarily store the driver air bag assembly with its trim cover facing up, away from the surface upon which it rests.

Removal and Installation

REMOVAL

1. Disarm SRS as outlined under Technician Safety Information.
2. Remove four bolts attaching air bag unit to steering wheel.
3. Tilt air bag unit forward and disconnect air bag electrical connector.