landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

FUEL TANK, PUMP AND GAUGE SENDER UNIT - PRE-ADVANCED EVAPS|Page 557 > < ANTI-TRICKLE FILL VALVE - ADVANCED EVAPS
Page 444
background image

LAND ROVER V8

43

REPAIR

Refit

6. Fit a new ’O’ ring to the recess in the stub pipe.
7. Fit the valve and hose assembly to the filler neck

stub pipe, ensuring that the ’O’ ring is fitted
around the body of the valve as it is pushed into
the filler neck stub pipe.

8. Hand tighten the nut, then tighten to

3 Nm

9. Tighten the grub screw to

2 Nm

10. Connect the hose to the liquid/vapour separator

and secure with the cobra clip.

11. Fit the fuel filler neck.

See this section.

FUEL TANK, PUMP AND GAUGE SENDER UNIT -
PRE-ADVANCED EVAPS

Service repair no - 19.55.01 - Fuel Tank
Service repair no - 19.45.08 - Fuel Pump
Service repair no - 88.25.32 - Fuel gauge Tank Unit

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Petrol Models Only: Depressurise fuel system.

See this section.

3. Remove contents of fuel tank into an approved

closed container.

4. Remove fuel filler neck.

See this section.

5. Raise vehicle on four post lift.
6. Position container beneath fuel filter to catch

spillage.

7. Petrol Models Only: Disconnect feed pipe from

fuel filter.

8. Diesel Models Only: Disconnect feed pipe at

connection, forward of fuel tank.

9. Disconnect return pipe, forward of tank.

10. Plug pipes and connections.
11. Support tank with jack.
12. Remove 3 nuts and 2 bolts securing tank cradle

to floor pan.

FUEL TANK, PUMP AND GAUGE SENDER UNIT - PRE-ADVANCED EVAPS|Page 557 > < ANTI-TRICKLE FILL VALVE - ADVANCED EVAPS