Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Ride Control Solenoid Valve: Service and Repair
Air Suspension Rear Solenoid Valve Block

Air Suspension Rear Solenoid Valve Block

Service Repair No - 64.50.11

Removal

WARNING: Do not work on or under a vehicle supported only by a jack. Always support the vehicle on safety stands.

1. Raise and support the vehicle.
2. Using T4, depressurize the air suspension.
3. Disconnect the battery ground cable.

NOTE:

Wheel shown removed for clarity.

4. Remove the RH rear fender splash shield.

^

Remove the 2 clips securing the rear fender splash shield to the bumper and rocker panel.

^

Remove the 3 plastic nuts.

^

Remove the 4 screws.

^

Remove the fender seal

^

Disconnect the tire pressure antenna electrical connector.

CAUTION: Before the disconnection or removal of any components, ensure the area around joint faces and connections are clean. Plug
any open connections to prevent contamination.

CAUTION: Visually inspect the air line ends for damage or wear. Repair or replace the air line as necessary.

NOTE: 

Note the air line fitted positions.

5. Disconnect the 3 air lines from the air suspension rear solenoid valve block.
6. Remove the air suspension rear solenoid valve block.

^

Disconnect the electrical connector.

^

Release the 3 valve block rubber insulators.

CAUTION: Break the Voss collet to remove, attempting to slide the collet from the air line will result in damage.

7. Remove the Voss connectors from the air lines.

^

Remove and discard the collet and the union.